Xiaomi franchit une étape décisive dans son ambition automobile avec l’ouverture de son premier centre de R&D et de conception européen à Munich, en Allemagne. Ce site, le premier du genre en dehors de la Chine, incarne la volonté de la marque de s’imposer comme un acteur incontournable de la mobilité électrique mondiale. Spécialisé dans la conception de véhicules, le développement de technologies embarquées et l’innovation centrée sur l’utilisateur, le centre aura pour mission de concrétiser la vision “Human x Car x Home” de Xiaomi. L’objectif ? Créer des voitures électriques non seulement performantes, mais aussi parfaitement intégrées à l’écosystème connecté de la marque, où voiture, maison et appareils intelligents dialoguent en harmonie. En choisissant Munich, capitale européenne de l’ingénierie automobile, Xiaomi EV s’offre un accès privilégié à un vivier de talents et à un environnement propice à l’innovation, tout en se rapprochant des attentes spécifiques des consommateurs du Vieux Continent.
Ce nouveau pôle d’excellence permettra à Xiaomi EV d’accélérer ses recherches dans des domaines clés comme la conduite autonome, la dynamique des véhicules et les plateformes électriques de nouvelle génération. En s’appuyant sur l’expertise locale et en collaborant avec des instituts de recherche et des partenaires industriels, l’entreprise compte développer des solutions de mobilité intelligente, alliant sécurité, performance et respect des normes européennes. Le centre de Munich ne se contentera pas de concevoir des voitures : il visera aussi à repenser l’expérience utilisateur, en intégrant des technologies avancées d’IA et de connectivité, tout en anticipant les enjeux éthiques et infrastructurels liés à la mobilité de demain. Une approche qui pourrait bien redéfinir les standards du secteur, en plaçant l’humain au cœur de l’innovation.
Avec cette implantation, Xiaomi EV confirme son ambition de devenir un leader mondial de la mobilité intelligente d’ici 2027, date prévue pour son arrivée officielle sur le marché européen. Après le succès de ses modèles SU7, SU7 Ultra et YU7 en Chine, la marque entend séduire l’Europe avec des véhicules alliant design audacieux, technologies de pointe et interopérabilité avec son écosystème. En misant sur les talents locaux et une collaboration internationale, Xiaomi EV se positionne comme un acteur capable de bousculer les géants traditionnels, tout en proposant une alternative high-tech et accessible. Une stratégie qui pourrait bien faire de Xiaomi bien plus qu’un constructeur automobile : un pionnier d’une mobilité connectée, durable et centrée sur l’utilisateur.
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